Radio umgebaut-blinkt SYS

[Bluewasp]

this might help some of you...

https://www.corvetteforum.net/c4/dave8476/index4.shtml

1. Buy (2) 1 kilo-ohm 1/2 Watt resistors.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Remove the receiver.
4. Connect one end of both resistors to ignition power. (Yellow wire in the car.)
5. Connect the other end of one resistor to the purple/white wire in the car.
6. Connect the other end of the second resistor to the grey/black wire in the car.
7. Cover all connections and completely cover the resistors.
8. Reconnect the negative battery cable

[TheHotThunder]

Thanks Bluewasp for your post, that's a fine explanation

Regards
Werner

[Corvette.ZR1]

So wie ich das lese muß der BUS mit 1 k Ohm 0,5 Watt Widerständen abgeschlossen werden wenn der Receiver ausgebaut wird.

Eine Seite jedes Widerstand mit dem Zündstrom + 12 V (gelbes Kabel) verbinden.
Die andere Seite des ersten Widerstandes mit Lila / Weiß verbinden.
Die andere Seite des zweiten Widerstandes mit grau / schwarz verbinden.

Die Widerstände gibt es im Elektro Laden oder bei Conrad Artikel # 418250-45 1 kOhm 0,6 Watt 1% kosten 0,11 Euro

Oder den Receiver eingebaut lassen.

So sollte es gehen, habe das Schaltbild geändert, ich hoffe es stimmt.




Gruss
Raimund

[Corvspeed]

Hi,

das ist ja schon mal eine Lösung!!

Kann eigentlich was passieren,wenn man so erstmal weiterfährt?

Und wenn ich Empfangsunit drinlasse und die restlichen Stecker drauf......bleibt bestimmt
die Meldung,oder?



Gruß


Andreas

[Corvette.ZR1]

Wenn der Stecker C1 (schwarz) am Empfangsteil angeschlossen bleibt sollte die Fehlermeldung verschwinden.
Der Fehler Code muß dann wider gelöscht werden.

Bevor du dort etwas um steckst immer die Batterie abklemmen.

Gruss
Raimund

[Corvspeed]

Hi,

werde ich mal versuchen,schwarz ist glaube ich da dran wo ich Adapterstecker drauf habe.......also Adapterstecker runter,Leitungen anzapfen,Stecker auf Empfangsteil,oder?


Gruß


Andreas

[Corvette.ZR1]

Achte auf die Kabelfarben laut Schaltplan damit du den richtigen Stecker hast. Eigentlich dürfte dieser Stecker nicht mit einem Adapter Stecker belegt sein.

Gruss
Raimund

[Corvspeed]

Hi,

ich habe eben nochmal alle Stecker auf das Empfangsteil gesteckt,leuchtet noch Sys Code 72-wie löschen? Will ja eigentlich erstmal sehen ob diese Meldung mit den Steckern zu tun hat....

Wofür ist das schwarze Kabel von dem du sprichst?


Gruß


Andreas

[Corvette.ZR1]

Laut Schaltplan ist der Stecker C1 ein schwarzer Stecker mit 6 Kabeln

vom Fahrzeug Kabel 1= orange / Seite am Empfangsteil rot
vom Fahrzeug Kabel 2= lila/weiß / Seite am Empfangsteil weiß/rot
vom Fahrzeug Kabel 3= grau/schwarz / Seite am Empfangsteil grün
vom Fahrzeug Kabel 4= grau/schwarz / Seite am Empfangsteil grau
vom Fahrzeug Kabel 5= dunkel grün/weiß / Seite am Empfangsteil hell braun
vom Fahrzeug Kabel 6= hell blau / Seite am Empfangsteil grün

Hoffentlich hast du da nicht etwas falsch zusammen gesteckt und der Datenbus ist jetzt defekt.

Einen Fehler Code kann nur gelöscht werden wenn der Fehler nicht mehr vorliegt.
Wie ein CCM oder ECM Code gelöscht wird steht oben in dem pdf Dokument.

Ich habe bei meinem Umbau auf DIN Radio keine Adapter Stecker benutzt, sondern nur die Lautsprecherkabel, +12 V und Masse abgetrennt und neu angelötet.
Für die Antennenansteuerung habe ich einen separaten Schalter so das die nur bei Bedarf ausfährt.

Gruss
Raimund

[Dr.Pepper]

Hallo zusammen
Ich glaube das der Fehler nicht beim Radio-Empfangsteil liegt.
Als ich dazumal bei mir auf ein Din-Radio umgebaut habe war ich so clever und hab das Empfangsteil mit etwas zu viel Strom in die ewigen Jagdgründe befördert.
Danach habe ich die ganze Empfangseinheit ausgebaut und entsorgt.
Anschliessend habe ich für Strom und Lautsprecher neue Kabel gezogen. Die Original-Antenne habe ich auch nicht mehr in Betrieb. Dafür habe ich mir eine Scheibenantenne aus dem Baumarkt besorgt.
Wenn also das Radioempfangsteil für den Fehlerqode 72 verantwortlich wäre, hätte ich es bei mir auch gehabt.
Da war aber nichts.
Das ganze ist nur so ein Gedanke von einem der Elektrisch nicht so bewandt ist.
Lasse mich aber gerne es besseren belehren.
Roger