klapperndes Armaturenbrett
#11
Wer ersteinmal die Vorteile eines zementierten Unterbodens genossen hat gießt das Zeug auch in die Amaturen.

Engel
It was born it Kentucky, it's been drinking Bourbon and its looking for a fight! Knüppel
  Zitieren
#12
Tony, diese Geheimtips werden aber normalerweise nicht kostenlos gegeben Motzen
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
  Zitieren
#13
Zitat:Original von renz54
Das mit dem Bauschaum ist nicht so abwegig das machen teilweise sogar die Werkstätten so.



Wohl nur in den USA!
  Zitieren
#14
Wenn ihr das glauben wollt gerne. Ich kann dir versichern das es auch hierzulande gemacht wird. (Nicht nur von irgendwelchen Hobby-Bastlern).

Hat ja auch keiner gesagt das jemand einfach das ganze Armaturenbrett ausschäumt aber gezielt um Knarzen und ähnliches zu beseitigen macht man das sehr wohl.

Jetzt hab ich ja wieder was angefangen Popcorn
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
  Zitieren
#15
schau doch erst mal nach ob alle Schrauben drinnen sind die das dashbord oben halten. ev durch das harte Fahrwerk kann auch mal was lose werden.. würde mal gucken..

gruß michi
  Zitieren
#16
Wenn das fachmännisch gemacht werden soll, muss ganz einfach das Armaturenbrett ab und neu gepolstert werden.

Das alte Isolier - und Polstermaterial hat sich ganz einfach in Wohlgefallen aufgelößt und jetzt scheuert das Plastematerial von am Fahrzeugrahmen oder sonst wo.

Ein Tag Arbeitszeit plus Kleinkram macht 600 bis 800 € und dann habe fertig.
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
  Zitieren
#17
ja das Fahrwerk ist schon sehr sehr hart ,es muß gemacht werden so habe ich keine Lust mehr zu fahren
  Zitieren
#18
Hallo,

Auf der Seite Richtung Motor wird das Armaturenbrett von 4 Klemmen gehalten, Innenraumseitig sind es 2 Schrauben. Womöglich etwas herausgebrochen?

Sieht so aus: [Bild: img4379ie.jpg]

lg
smoke tires, not drugs
  Zitieren
#19
Zitat:Original von Body&Soul
naja ,ich denke eine Werstatt wird es richten können auch ohne Bauschaum die Verarbeitung ist eben mies bei der Vette.


Gruß

na na na Richter
Wir reden hier von einem Fahrzeug das 27 Jahre alt ist.
Wer weiß wieviele Besitzer vor Dir schon dran rumgemurxt haben.
Meine 88er war auf jeden Fall nicht "mies" verarbeitet als ich sie vor
einem Jahr gekauft habe Kopfschütteln

Grüßle
  Zitieren
#20
Hi Eike
Wenn du deine Vette nicht mehr fahren magst, warum verkaufst du sie nicht
einfach.
Meine ist ne 87er da klappert auch kein Armaturenbrett.
Wende dich doch mal an den Reiner(Speutz) der gibt dir bestimmt ein paar gute Tips.
Wo er doch bei dir aus der Nähe kommt.
Grüße Goldi   Feixen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Digital Anzeige am Armaturenbrett VolkerK 1 1.882 31.03.2021, 19:49
Letzter Beitrag: Sadibaer
wink Armaturenbrett quietscht Roma 4 4.153 02.04.2020, 19:10
Letzter Beitrag: Legend32
  91 Corvette Unbekannter Stecker unter dem Armaturenbrett vette78 2 3.133 29.02.2020, 23:37
Letzter Beitrag: K1111d
Sad Reparatur Löcher im Armaturenbrett Valin 6 7.408 17.11.2019, 10:41
Letzter Beitrag: vettesepp
Rainbow Knieschutz - Armaturenbrett ausbauen ? Floormaster 8 6.281 14.12.2017, 22:49
Letzter Beitrag: Leopold Mittmannsgruber

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de