C3 von Anfänger gesucht
#11
HALLE Saale - ja das machtdie ganze Sache schwierig - aber keinesfalls unmöglich Feixen
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#12
500km sind näher wie die Staaten dumdidum
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#13
@jens. - würdest du dich zum bier anbieten - Braunschweig ist ein Katzensprung ...
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#14
Zitat:Original von NRK
@jens. - würdest du dich zum bier anbieten - Braunschweig ist ein Katzensprung ...

Ich trinke kein Bier... Zwinkern Ungewöhnlich, aber wahr...

Ich wüßte da jemanden, der sehr viel mehr weiß als ich, aber der ist gerade anderweitig beschäftigt Schnuller Evtl. schaut er aber mal die Tage hier rein....

Lass und da mal am So drüber schreiben ( PN/Mail ). Ne C3er-Runde wäre gei...
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
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#15
Gern danke. Ne Kiba ist mir auch lieber ...
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#16
Zitat:Original von NRK
(OSTDEUTSCHLAND SCHEINT CORVETTEFREIES GEBIET ZU SEIN Waaas?)
VG Norman

Lüge

Hallo Normen,

so ganz stimmt das ja nicht!
Mein Namensvetter hier --> Klick kommt aus Deiner Stadt
und hat sogar ne C3 (gut ist ne 80er aber immerhin)!

Wenn's passt, würde ich selbstverständlich den “Experten“
spielen, aber um's vorwegzunehmen, ich trinke auch kein
Bier! Zwinkern

Ach, … fast vergessen, herzlich Willkommen! OK!
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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#17
Hallo

Über Schalter oder Automatik würd ich mir keine zu grossen Sorgen machen, da du eine ventuelle 4 Gang Handschalter sowie die 3 Gang Automatik früher oder später durch eine 5 Gang Overdribe TKO Handschaltung ersetzen wirst.

Für 25 K solltest du ne gute 75-77er erwischen können.

Wünsche viel Spass beim Suchen und mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#18
OK , dann mach ich es nicht davon abhängig. Bevor ich aber über Getriebetausch nachdenke, mach ich mir eher Sorgen, ob ich die passende C3 finde. Waaas?
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#19
Hi Norman

Herzlich willkommen im Forum und viel Glück bei deiner Suche.

Zitat:Original von Wesch
Über Schalter oder Automatik würd ich mir keine zu grossen Sorgen machen, da du eine ventuelle 4 Gang Handschalter sowie die 3 Gang Automatik früher oder später durch eine 5 Gang Overdribe TKO Handschaltung ersetzen wirst.
Günther, wie lange hast du deine C3 schon? Und wie lange hatte es gedauert bis du auf ein 5-Gang Getriebe umgestiegen bist? Ich habe meine Corvette jetzt 2 Jahre und bisher rührt sich kein Fünkchen in mir das sagt, ich müsse das Muncie rausschmeissen (***Edit: Muncie=4 Gang Handschaltung***). Im Gegenteil. Auch die 3-Gang Automatik ist völlig ok. Auf längeren Autobahnfahrten hätte ich zwar auch schon mal gerne einen Overdrive, damit der Motor nicht so hoch dreht - aber das macht mit der C3 eh' keinen Spass.

Die 3-Gang Automatik wurde bei den Softbumper Modellen vom grössten Teil der Käufer bevorzugt. Die Motoren waren ja im Vergleich zu früher auch eher "soft" und die Automatik passt gut dazu. Sie erlaubt entspanntes Cruisen. Wer einen richtig leistungsfähigen Motor hat wie unser Günther, der möchte natürlich auch ein passendes Getriebe. Blume. Aber nicht jeder hat eine Tri-Power unter der Haube.

Gruss, Martin
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#20
Ich will einfach nur eine c3 in gutem Zustand, die ordentlich blubbert, möglichst aus Sidepipes. Und sie sollte möglichst viel CO2 ausstossen .
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