bremsen machen geräusche und nerven

[fsahm]

Hallo alle C3-Fahrer!

Das Problem wurde hier schon ausgiebig durchdiskutiert und in Threads beschrieben.

Es liegt an den relativ weichen Lippendichtungen, die in den Festsätteln der C3 verbaut wurden.
Diese werden mit der Zeit natürlich weicher und lassen ein Vibrieren der Bremsklötze zu.
Dieses verursacht dann offensichtlich unter anderem diese Quitschgeräusche.

Das bekommt man langfristig nur weg, wenn man auf O-Ringe an den Kolben umrüstet, denn diese flattern dann nicht mehr und sitzen fester in den Bohrungen.

Gruß
Friedel

[Wesch]

Hallo

Danek Friedel.

Ausserdem beheben die O-Ringe-Kolben auch leichtes Lagerspiel sowie leicht verzogene Bremsscheiben, die auch der Grund des Quitschens sein koennen bei Lippendichtkolben, die von der Kolbenfeder immer an die Scheibe gedrueckt werden.

MFG. Günther

[Hermann]

Original von fsahm
Hallo alle C3-Fahrer!

Das Problem wurde hier schon ausgiebig durchdiskutiert und in Threads beschrieben.

Es liegt an den relativ weichen Lippendichtungen, die in den Festsätteln der C3 verbaut wurden.
Diese werden mit der Zeit natürlich weicher und lassen ein Vibrieren der Bremsklötze zu.
Dieses verursacht dann offensichtlich unter anderem diese Quitschgeräusche.

Das bekommt man langfristig nur weg, wenn man auf O-Ringe an den Kolben umrüstet, denn diese flattern dann nicht mehr und sitzen fester in den Bohrungen.

Gruß
Friedel

Die Ursache von Geräuschen kann verschieden sein. Bei mir wurden die Beläge angefast und das Geräusch war weg.

[MKWeyhe2]

Bitte berichtigen wenn falsch: Beläge quietschen doch eigentlich nur wenn man bremst, er hat doch geschrieben, dass dieses jibeln während der Fahrt auftritt und nach einem Tritt aufs Pedal wieder weg ist.

Gruß
Markus

[wolfsvette]

Original von MKWeyhe2
Bitte berichtigen wenn falsch: Beläge quietschen doch eigentlich nur wenn man bremst, er hat doch geschrieben, dass dieses jibeln während der Fahrt auftritt und nach einem Tritt aufs Pedal wieder weg ist.

Gruß
Markus

Hallo Markus,

wie Günther oben schon beschrieben hat, werden bei Lippendichtkolben die Beläge immer leicht an die Scheibe gedrückt (Feder), damit wird bei nichtangefasten Belägen ein hässliches Fiipen und Quitschen ausgelöst. Beim Anfasen der Beläge und guter Paste auf der Rückseite (Metalseite der Beläge) , bringt man(n) dieses Gereusch meisstens weg.
Beim Bremsen hört das Geräusch auf, weil die Beläge flach angepresst werden (nicht verkanten).

Gruss Wolfi

[fsahm]

Na dann!

Haben ja nun mindestens zwei Möglichkeiten, wo man nachschauen und nachbessern kann.

Also ab in die Garage. Dann bin ich wenigstens nicht der einzige, der sich in dieser kalten Jahreszeit seine Zeit dort vertreibt.

Gruß
Friedel

[mad_mike]

Ich hatte das mal an meiner Supra und habe alles abgeschmiert, angefast, gereinigt, Recheckdichtring getauscht ( der Dichtring am Kolben) und und und...

Bei mir halfen da leider nur neue Beläge. (habe ich zuerst neu gemacht aber die waren anscheinend schadhaft )

Du bekommst das schon hin

[tundra]

hätte nie gedacht das sich so viele Leute mit dem gleichen Problem rumärgern. Dass mit der Paste hatte ich schon von Porter gehört. Anphasen war neu. Ich werde diese kostengünstige Version ausprobieren.
Ich wußte doch:Hier werden Sie geholfen

MfG
Michael

[daabm]

Original von tundraAnphasen war neu. Hier werden Sie geholfen

Sinnfrei, da es Dir nicht hilft: Phase

(Meine Frau ist Lehrerin, ich versuche manchmal die deutsche Sprache zu retten )

Nix für ungut und viel Spaß mit den angefasten und quitschfreien Belägen

[Wesch]

Hallo

Wird bald angechamfered heissen, wenns so weiter geht mit der Sprache.

MfG. Günther