Unterschied lange und kurze Fächerkrümmer-Leistung?
#11
Wenn der Prüfer nicht auf Corvetten speziell eingeschossen ist, dann gibts auch keine Probleme,

Gruss RainerR
RaRo
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#12
Da gebe ich RainerR recht. Eine Corvette ist und bleibt ein Exot in Europa und ich kann mir nicht vorstellen, dass sich da irgendwelche Prüfer auskennen. Ich selbst habe long tubes verbaut und es gab noch keine Probleme - auch beim Pickerl (TÜV) nicht.

Auch wenn ich hier für die C4 Fraktion spreche, aber ich selbst habe durch den Einbau der long tubes keine wesentlichen Leistungsunterschiede gemerkt. Ohne weitere Modifikationen resultiert aus dem Einbau wohl eher nur ein tieferer Klang.
smoke tires, not drugs
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#13
Bei einer Euro 1 C4 gebe ich Dir recht. Bei einer Euro 3 C5 / Euro 4 C6 sehe ich das kritischer. Die versetzten Sonden und Kats sieht ein Blinder mit Krückstock, wenn er es denn sehen will.
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#14
hi martin ,
jetzt sag mir mal wie das mit deinem nummernschild ist ?
hast du da selbst was gebaut oder git es das zu kaufen ??
gruß martin
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