• 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Edelbrock Teile in DE? Wo?
#11
Jemand der einigermaßen schrauben kann wird es hinkriegen, das ist kein Hexenwerk.

Ihr könnt kochen,.... Feixen ich würde mir Kompressoreinbau zutrauen.......... Yeeah!

Gruß

W.
  Zitieren
#12
Der Vergleich trifft es schon
"..einfach aufreissen, einrühren - fertig"

two-lane
(hab ich so allerdings noch nie für eine balontine oder pate lapin gesehen - macht auch erheblich mehr Arbeit)
  Zitieren
#13
Wenn man eine eigene Werkstatt zu Hause hat sollte man das schon hin bekommen...... dumdidum
animierte C4 "Beginne keinen Kampf, den du nicht gewinnen kannst" animierte C4
  Zitieren
#14
Mach mal!

Aber bitte hinterher dann nicht rumjammern, wenn es Probleme gibt.

Hattest Du nicht auch was bei **** bestellt? Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#15
Ach Jürgen tu doch nicht immer so... was soll das...
Meinst jemand der nicht jeden Tag an Vetten schraubt bekommt das nicht hin hm? Kopfschütteln

Und zu ****...Ja habe ich? Und?

Die Teile haben zwar nicht gepasst wie sie sollten aber
sie funktionieren und das sehr gut und passen jetzt auch.
Schade das war nicht das was du hören wolltest hab ich recht? dumdidum
animierte C4 "Beginne keinen Kampf, den du nicht gewinnen kannst" animierte C4
  Zitieren
#16
Stimmt, den Lader draufschrauben ist kein Hexenwerk aber so Kleinigkeiten wie das richtige verstiften der Kurbelwelle sind dann da auch noch neben vielen anderen Arbeiten für die man schon wissen sollte was man da tut. dumdidum


Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
  Zitieren
#17
Edelbrock liefert ja die komplette Einbaueinweisung mit. Also, wer Ikea Regal zusammen bauen kann, der kann auch so was... Feixen

Christian, das alleinige verstiften ist nicht so schwierig, man bekommt auch das Werkzeug dafür mitgeliefert. Aber alles freizulegen damit man verstiften kann, da gebe ich dir recht, das ist nicht ohne.

Ohne Playboy würde ich es auch nicht machen.

Gruß

W.
  Zitieren
#18
Wenn man einen Kompressor nur so ohne vernünftige Abstimmung draufsetzt ist das Leistungsergebnis unbefriedigend.
Glaubt mir ich kann das sehr genau beurteilen! haarsträubend


Es sei denn man baut den Kompressor nur ein um vor der Eisdiele auch einen zu haben dumdidum
  Zitieren
#19
Zitat:Original von McCoy
Wenn man eine eigene Werkstatt zu Hause hat sollte man das schon hin bekommen...... dumdidum


Und wer stimmt den ab Chris Frage

ist alles ganz easy ... habe ja auch zwei Umbauten hinter mir.


Im nachhinein dachte ich mir auch , das hätte ich selber machen können Großes Grinsen
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
  Zitieren
#20
Das gesamte Edelbrock - Programm kann man auch bei http://www.kts.de bestellen.

Ansonsten finde ich den gesamten Antritt ziemlich lächerlich. Wenn man nichtmal
weiß, wo man die erforderlichen Teile beziehen kann, sollte man von der Realisierung eines solch anspruchsvollen Projektes ganz sicher die Finger lassen.

Merke: selbst eine noch so gut eingerichtete Werkstatt ersetzt im Zweifel nicht den erforderlichen Sachverstand.
viele Grüße

Markus

------------------------------------------
Stoppt Tierversuche, nehmt Kinderschänder!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Teile aus den USA bestellen furious 3 5.451 24.05.2018, 20:51
Letzter Beitrag: colonel
  Unbekannte C4-Teile, LT1, 1993 ! Hawi 2 3.464 23.04.2016, 22:29
Letzter Beitrag: Hawi
  Teile C6 Z06 Corvette L82 4 4.978 17.01.2016, 17:45
Letzter Beitrag: Corvette L82
  Gfk Teile Hutze mikeV8 2 3.854 11.08.2015, 21:13
Letzter Beitrag: mikeV8
  GM Teile Nummer kolle 6 4.011 27.02.2015, 13:49
Letzter Beitrag: kolle

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de