Die C3 "schwitzt"
#11
Tom, ich weiß ja nicht, was Du so getrieben hast in den Schalensitzen,
alter Akrobat... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruß

Patric
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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#12
Ich möchte das Thema gerne nochmals hoch holen.

Ich habe leider auch eine komische Flüssigkeit auf dem Beifahrerfußboden und auch einen Abfluss verbaut.
Ich mag noch nicht so wirklich glauben, dass der Wärmetauscher bei 23000 mls (Ja, auch das Alter spielt eine Rolle), schon den Geist aufgegeben hat.

Wasser kann es nicht sein, da die Dame lediglich bei schönem Wetter aus der Garage kommt.

Am Abfluss scheint die Flüssigkeit etwas grünlich zu wirken, auch Fühlt es sich etwas schmierig/unangenehm an.

Wie kann ich den Wärmetauscher am besten überprüfen (von unten sieht man nichts)? Oder kommen noch andere Dinge in Frage?

Danke im Voraus.
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#13
ich denke es ist definitiv der Wärmetauscher........Ausbau ist etwas trickie aber mit Geduld geht das.....den gibt es günstig bei Rockauto....bei der Berstellung darauf achten mit oder ohne Klima!!!
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#14
Bei den Symptomen, grünlich (kann auch je nach Kühlmittelzusatz auch eine andere Farbe haben, meist ist aber Grün gefüllt) und schmierig würde ich mit 99,9%iger Sicherheit auf den Wärmetauscher tippen

Mußte ich bei meiner 72er wegen identischer Symptome auch ersetzen.

Mit ein bißchen Geschick und noch etwas mehr Geduld läßt sich das selber machen.

Viel Erfolg & Gruß...
René
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#15
Muss dazu wirklich das ganze Dashboard raus? Ja, sie hat Klima. Wurde vor der Überfahrt noch umgerüstet.

Grüße

Thehanseh
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#16
Ich hab das bei meiner 79er gemacht, ich  musste das Dashboard nicht auszubauen,  war aber eine ziemliche Frickelei.
Grüße aus München,
Chris

Auch andere Mütter haben schöne Töchter.... dumdidum
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#17
(18.03.2019, 22:18)corvettechris schrieb: Ich hab das bei meiner 79er gemacht, ich  musste das Dashboard nicht auszubauen,  war aber eine ziemliche Frickelei.

Du hast nicht zufällig reichlich Fotos geschossen beim zerlegen?  Zwink

Kannst du evtl. in groben Schritten nennen, was raus muss?
Auch würde ich gerne den Wärmetauscher vorübergehend außer Betrieb setzen, kennt hier jemand die Durchmesser der Schläuche oder gar einen passenden Verbinder?

Vielen Dank schon mal

Grüße

Thehanseh
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#18
Schläuche innen sind 21 und 23/24 mm.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#19
(18.03.2019, 22:25)Thehanseh schrieb:
(18.03.2019, 22:18)corvettechris schrieb: Ich hab das bei meiner 79er gemacht, ich  musste das Dashboard nicht auszubauen,  war aber eine ziemliche Frickelei.

Du hast nicht zufällig reichlich Fotos geschossen beim zerlegen?  Zwink

Kannst du evtl. in groben Schritten nennen, was raus muss?
Auch würde ich gerne den Wärmetauscher vorübergehend außer Betrieb setzen, kennt hier jemand die Durchmesser der Schläuche oder gar einen passenden Verbinder?

Vielen Dank schon mal

Grüße

Thehanseh

Nein leider keine Fotos gemacht. Hat mich auch ziemlich genervt. Evt finde ich noch die Anleitung.
Grüße aus München,
Chris

Auch andere Mütter haben schöne Töchter.... dumdidum
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#20
(18.03.2019, 22:18)corvettechris schrieb: Ich hab das bei meiner 79er gemacht, ich  musste das Dashboard nicht auszubauen,  war aber eine ziemliche Frickelei.

Ich hab das auch bei meiner 79-iger (ohne Klima) gemacht, ging vom Motorraum aus, Gebläsekasten abgebaut, dann Wärmetauscher raus, und neuen rein, war aber auch etwas frickelig. 


Hab vorher mir zur Überbrückung der Schläuche ein U aus 2 90°- Lötfittingen gelötet. Gibt es im Baumarkt oder beim Flaschner.


Und tupf mal den Finger in die grüne Soße und leck den mal vorsichtig mit der Zungenspitze, wenn es süß ist dann ist es Kühlerflüssigkeit (Glykol).

Cheerio Rudy

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