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Zitat:Original von Wesch
Hallo
Nö, ZL1 all aluminum big block. ( Also Alu L88er ).
Wurden ja nur 2 davon in die 69er Reihe verbaut, aber mindestends 3 in diese C3en ( glaube, es sind 68er ? ).
MfG. Günther
Hallo Günther
Bei dem Sound haben meine Ohren Augen gemacht.
Wie Du schon erwähnt hast, wurden nur 2 ZL1 gebaut, meines Wissens existiert noch eine.
Wurden von den L88er mehr gebaut?
Gruss
Amadeo
![[Bild: Unbenannt-1.jpg]](https://i1106.photobucket.com/albums/h363/matthiasmoos/Unbenannt-1.jpg)
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1969 wurden 69 Camaros und 2 Corvetten mit dem ZL-1-Block gebaut.
In der CanAm-Serie wurde der Block meines Wissens nach auch gefahren.
Gruß
JR
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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@Günther
Danke, jetzt seh ich klar. (Diesbezüglich)
Gruss
Amadeo
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Hallo
ZL1 Blöcke sind als Neuguss erhältlich, gegossen in den alten Formen.
Wäre ne geile Umrüstung. Gewichtsmässig bei dem SB, aber als BB.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
