22.04.2010, 19:25
Vergiß die Toleranzen, weiß nicht wer sich so was ausdenkt.
Ich hab verschiedene Werte ausprobiert, fahre jetzt vorne 1Grad Sturz
und hinten 0,5 Grad. Gesamtspur vorne wie hinten neutral. Das ergibt für
mich den besten Kompromiss von Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten,
Einlenkverhalten und Straßenlage auf Bodenwellen bzw. schlechten Straßen.
Gruß Andreas
Ich hab verschiedene Werte ausprobiert, fahre jetzt vorne 1Grad Sturz
und hinten 0,5 Grad. Gesamtspur vorne wie hinten neutral. Das ergibt für
mich den besten Kompromiss von Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten,
Einlenkverhalten und Straßenlage auf Bodenwellen bzw. schlechten Straßen.
Gruß Andreas