Achsvermessung C5
#11
Vergiß die Toleranzen, weiß nicht wer sich so was ausdenkt. besoffen

Ich hab verschiedene Werte ausprobiert, fahre jetzt vorne 1Grad Sturz
und hinten 0,5 Grad. Gesamtspur vorne wie hinten neutral. Das ergibt für
mich den besten Kompromiss von Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten,
Einlenkverhalten und Straßenlage auf Bodenwellen bzw. schlechten Straßen.



Gruß Andreas bow Tie
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#12
Zitat:Original von c5-freak
Sturz musst du nur bei Runflat-Reifen bei 0° halten...

Das wusste ich.. Feixen

Mir ging es darum, dass in dem Thread von ~0.4 (+/-10.0 sich vor Lachen auf dem Boden wälzen ) Grad die Rede war, und in meinem Zitat von ~0.7!

Und, oh Wunder, mein Reifenhändler hatte auf seinem Rechner sogar unter 2002 Corvette nen Button "FE4 / Z06", und da standen auch die 0.4 (0.42 glaub ich) Grad drin.

Wie auch immer, jetzt passt alles, und nun kann ich anfangen die GY F1 SC der C5 Z06 langsam kennenzulernen, und das, wo ich mich gerade an das Verhalten der Hankook´s in Seriengrössen gewöhnt hatte.. Feixen

Gruss, Bernd Hallo-gruen

Edit @Geardrive: einer unserer Prototypenplaner war jetzt ein paar mal für jeweils zwei Wochen in einem Werk in den USA, und hat den Amis bei der Arbeit über die Schulter geschaut, nach den Geschichten, die der erzählt hat, brauchen die mindestens solche Toleranzen!! haarsträubend sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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