was ist das für eine Relais?

[C3 Kalle]

hier noch das andere Bild

[kalle1]

Hi Kalle,
ich meinte eigentlich die Bezeichnung (Zahlen) an den Anschlussfahnen von Relais.....kann es sein dass ein Kabel grün ist? Sieht man nicht so genau und kann nach dem Alter der Kabel auch mal leicht "die Farbe ändern" .....

[kalle1]

Ich bin mir eigentlich sicher dass es das Relais vom Choke Heater ist, das kann auch mit der Lima zusammenhängen wenn die zu wenig Leistung bringt kan die das Choke Heater gedöns nicht richtig arbeiten (würde auch das leichte Glimmen der "Gen" Kontrolleuchte erklären. Hast du Leistung der Lima mal gemessen sollte bei ca 14,2 Volt liegen, bei laufendem Motor
können ja heute Abend mal telefonieren, wenn es dir passt
Gruß Kalle

[C3 Kalle]

@Kalle1
Ich habe direkt an der Batterie gemessen,die Lima arbeitet, vielleicht Spannungsregler?
Chock- Anzeige brennt jetzt auch dauerhaft, komisch nur wenn ich auf Klima schiebe geht die Chokeanzeige aus..
Der Edelbroclvergaser kam 23 neu rein, liegt vielleicht dann auch daran..
Ich melde mich dann gegen Abend mal bei dir..
Nummer gespeichert 👍
Gruß Kalle

[kalle1]

Ok, melde dich am Abend.
Du startest also den Motor und die Choke lampe geht überhaupt nicht aus? Spannung bei laufendem Motor direkt an der Lima gemessen? nicht an Batterie. Das kann alles mit einer Unterspannung zusammenhängen, was glaubst du wie lange ich schon mit dieser Elektrik verbracht habe und noch nicht durch bin? was habe ich schon geflucht, bin auch nicht der Elektrik Fan.....

[78er_pace]

Einmal in den Schaltplan schauen ( Seite 2 neben dem Horn Relay ) und die Aderfarben passen zum Coke Heater Relay...

[78er_pace]

Evtl informativ, da ich diese Choke Heater-Sache nicht kenne von meinen älteren Vetten.

Corvette C3 Baujahr 1980 Choke

[kalle1]

Hi Jens,
hab das so auch weiter übermittelt und Schaltplan gesendet

[C3 Kalle]

@ Pace danke für die Meldung,
Hab auch alles gefunden den Plan in Farbe von
Kalle war total hilfreich.. Zu Zeit Warte ich auf eine neue Lichtmaschine, der Spannungsregler spinnt und bringt zu viel Spannung.. Und Kalle1 tausend dank...
Vielleicht ist ja dann die Bat Lampe aus..
Zum Schluß noch.. ich möchte hier wirklich niemanden auf die Nerven gehen und mich für meine Fragen entschuldigen.. Mit Elektrik am Fahrzeug bin ich halt vorsichtig..
Also sorry nochmals.
Gruß Kalle

[78er_pace]

Brauchst hier keine Entschuldigungen schreiben, das Forum ist dafür da, das Fragen gestellt werden und die eine oder andere Antwort hilft dann auch mal bei der Lösung  

Und Auto-Elektrik ist was Spezielles. Gerade wegen den tollen Masseverbindungen dort.

So weiß ich wenigstens, was Du so an der Vette machst, hab ja noch ein Vorkaufsrecht wenn Du die Nase voll hast von den vielen kleinen Problemchen an den über 40 Jahre alten Ami-Schlitten   Für die Zeitdauer waren die bestimmt nie konstruiert...