ABS Probleme C4 ZR-1

[Tom V]

Hallo Alex, mag sein dass die es als Wechsler ausführen, bestimmt sogar. Benötigt wird aber nur der Schließer.
Damit genügen 4 Strippen

85 / 86 zur Spule
und
87 / 30 zur Pumpe

Bild aus dem Manual:

[turbowurm]

Hallo Jungs

Ist nicht das "Pump Motor Relais"  (Schwarzes Kunststoffgehäuse, 50A) es handelt sich um das zweite das "Valve Solenoid Relais" (Alugehäuse 5/30A).

Weil nur das Masse macht für die "Service ABS" Lampe im DIC.

Und dieses Relais braucht den Wechsler.

Nachdem jetzt die Störung weg ist, konnte ich auch wieder Störungen ausblinken. Und was glaubt ihr was für eine Störung da kam...?
Störung 63, Solenoid Valve Relay Fault!! Ja, Danke, habe ich auch schon rausgefunden.

Deshalb steht im Büchlein der Störungen auch, dass diese Störung nur mit dem Tech1 ausgelesen werden kann.
Da die Lampe eben dauerbrennt, wenn das Relais bei Zündung ein nicht angezogen wird.
Also nix mit Blinken...

Grüsse und trotzdem Danke
Urs

[Tom V]

da komme ich jetzt nicht mehr ganz mit.
Im Eingangsposting schriebst Du doch, dass nach dem Tausch des Pumpenrelais. Zitat:

TaTaa die Lampe geht aus. Zurück auf mein Steuergerät getauscht und auch da geht die Lampe aus. Somit war klar das Relais ist defekt.

[turbowurm]

@Tom V

Ja, da hab ich mich wohl vertan.. Entschuldigung.

Das Relais mit der Bosch Nr. 0 332 205 003 ist das Valve Solenoid Relay und hat fünf Pins, alle benötigt.

Grüsse, Urs

[Tom V]

Alles gut, dann war mein Einwurf mit den 4 Strippen natürlich nicht korrekt.

[Corvette.ZR1]

Deshalb steht im Büchlein der Störungen auch, dass diese Störung nur mit dem Tech1 ausgelesen werden kann.
Da die Lampe eben dauerbrennt, wenn das Relais bei Zündung ein nicht angezogen wird.

Ich habe den Tech1A mit dem erforderlichen Bosch ABS Modul

Wer da Probleme mit dem löschen hat, kommt einfach zum PB Stammtisch, dann kann ich den Fehler löschen.

Gruss

Raimund