Oh man, wenn ich nach diesem Schaltplan gehe, habe ich ein Relais für die Fuel Pump gekauft. Die verkaufen das Relais auch tatsächlich auch als dieses und als Burn Off Relais so ein scheiß
Hat sich zufällig noch jemand mal die Mühe gemacht, so eine Kappe von einem Relais zu entfernen oder bin ich da allein auf weiter Flur?
Unterschiedliche Kontaktstärken, Widerstände, Dioden und andere Anzahl von Pins würde ich jetzt nicht als "alle gleich" bezeichnen. RockAuto ist aber anscheinend der gleichen Ansicht und die müssen es ja wissen .
Daher alt gegen neu vergleichen und ggfs stauen .
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!
Das FSM bzw. die GM Parts List weißt exakt die gleiche Teilenummer für MAF und burn-off aus. Optisch sind beide Relais von außen gleich. Das aufgedruckte Schaltbild ist ebenfalls gleich. Ein Pin bleibt beim BO unbelegt.
Hi, wo bekommt man für meine 86 Corvette die richtigen Relais wer weiß einen Händler der mir die richtigen verkauft. Den ich habe bei RockAuto mir eins bestellt und habe ein anderes bekommen, ob man es verwenden kann ?. Es gab zwei Relais unter Luftmassenmesser aber nur eins als alternative zur meiner OE Nummer und das habe ich nicht bekommen.
Grüße
Jörg