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Registriert seit: 04/2013
Ort:
Spenge (bei Bielefeld)
Baureihe:
C6 GS Cabrio
Baujahr,Farbe:
2010, rot
Kennzeichen:
HF-WE5
Corvette-Generationen:
Doppel DIN mit Normalmaß (CD) passt mit ach und krach. Besser eins ohne CD mit kurzer Einbautiefe. Mir ging es hauptsächlich um ne Rückfahrkamera, ich hätte fast meinen Heckbumper geschlachtet. TÜV Onkel einfach fragen - meiner hätte kein Problem mit Doppel-DIN. Der wollte nur keine nachgerüsteten Felgen sehen.
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Baureihe:
Ex-C4
Baujahr,Farbe:
Ex-87 (MJ 88), charcoal
Corvette-Generationen:
Ich habe das alte Radio drin und das andere verdeckt verbaut, da ich Bluetooth haben wollte.
Gruß
Sebastian
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Baureihe:
C4 Convertible
Baujahr,Farbe:
1991 schwarz
Baureihe (2):
MB 508 D Hymer-Aufbau
Baujahr,Farbe (2):
1976
Baureihe (3) :
Royal Enfield Bullet 500
Corvette-Generationen:
Servusla,
ganz klare Erfahrung mit bereits mehreren H-Abnahmen an unterschiedlichen Stationen:
kein Original-Radio (oder zeitgenösisch) - kein H-Kennzeichen!
Was es damals nicht gab an modernen Blinki-Radios wird für's H nicht akzeptiert (wenn die/der Prüferin/Prüfer ihren Job ernst nehmen).
Gruß aus Franken,
Jochen
Don't worry, be happy!
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Baujahr,Farbe: 1982 CE
Mit "zeitgenössisch"+10 Jahre sollte sich bei einer 91er ja was finden lassen.
Einzeiliges Textdisplay mit verdecktem USB-Anschluss und Bluetooth dürfte beim richtigen Prüfer kein Problem sein.
Farb-LCD und Navi könnte schwierig werden.
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...
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Ort: Deutschland
12.06.2020, 12:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.06.2020, 12:51 von kasawumbu.)
Hallo und was passiert wenn beim TÜV Termin einfach kein Radio drin ist.?? Ist ja ruckizucki draus und wieder drin.
Viele Sonnige Grüße
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C4
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12.06.2020, 12:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.06.2020, 12:58 von Sadibaer.)
Hallo
Die Diskussion ist doch müßig fahr doch einfach mal hin. Der Fragesteller wird dann erfahren was der dortige Prüfer sagt, da ist doch jeder Prüfer der die Abnahme macht anders gestrickt.
Gruß Wolfgang
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Nissan ZX 280 Turbo
Corvette-Generationen:
Auch wenn die C5 erst 24 jahre alt sein kann,
ist es für eine C5 nicht möglich. Das Display verdeckt den Warnblinklichtschakter. Keine Option
Flog bei meiner 2003 wieder raus.
Grüße Frank