Was sagt ihr zu dieser C5 ???

[Manni]

Hallo Hagge,

bei der C5 sollte in jedem Fall erst einmal geprüft werden, ob es denn wirklich ein echtes Baujahr 98 ist oder eine 97er, die erst in 98 zugelassen wurde. Auch für den Preis ein wichtiges Kriterium.

[JR]

Europa-Autos der ersten Baujahre hatten die Magnesium-Felgen serienmäßig drauf, da gab es vom Werk her überhaupt keine Alternative dazu.

Einen Grund, die Magnesium-Felgen gegen die "amerikanischen" Alus der ersten Baujahre auszutauschen, gibt es schon: den PREIS.

Wenn aus irgendwelchen Gründen (vielleicht ein kleiner Crash) zwei Magnesium-Felgen hin waren und man statt hier beim Händler zwei neue zu kaufen, vier der billigen US-Alus kommen lässt, bleiben eine ganze Menge Euros übrig.

mit ein bißchen skeptischem Gruß

JR

[V8-Brummler]

hi,

@Roland, hab ich mir heute auch gedacht, laut Wetterbericht soll das WE nicht gut werden

@all,
kann mir mal jemand bei meiner Frage weiterhelfen? Hab ich ein Unfallauto??

Danke!

Gruss

Martin

[JR]

Hallo Martin!

Nicht beunruhigt sein! Wenn es so wäre wie gepostet, dass es ab 2000 kein Schloss mehr an der Beifahrertür gab, ist bei Deiner 2001 doch alles ok, oder?

mit über die 2001 schon wieder fast alles vergessen habendem Gruß

JR

[J.M.G.]

Hallo,

laut meinem Prospekt von 1999 sind zumindest bei diesem Modelljahr die Magnesiumfelgen Option.

Des weiteren gab es das 6-Gang Getriebe bei der Europaversion erst ab MJ1998. In sofern kann man eine 1997iger ausschließen.

Viel Glück,

Johannes

[JR]

Stimmt Johannes, das war eine versteckte Preiserhöhung im Modelljahr 1999. Die Mags haben dann, wenn ich micht recht erinnere, DM 5.000 Aufpreis gekostet.

Als ich damals meine 98er bestellt habe, gab es die Option noch nicht, hätte ich nämlich sofort gewählt, denn das silber des Autos sah mit dem light pewter der Felgen so richtig besch... aus.

mit erinnerndem Gruß

JR

[HK-Vette]

Hallo,

bei meiner 99er waren die Magnesiumfelgen im B-Paket im Preis enthalten.

MfG
HK-Vette

[J.M.G.]

Hallo JR,

das mit der versteckten Preiserhöhung ist typisch Autohersteller und leider wohl zutreffend. Allerdings relativierte sich ja ab MJ2000 der Massenvorteil der Magnesiumfelgen eh, da die Y2K - Räder nicht schwerer als die Magnesiumfelgen waren/sind.

[Jochen]

JR, absolut meine Meinung. Wenn der Wagen einen Unfall hatte und dies wirklich der Grund für eine neue Beifahrertür ist, so kann ich mir sehr gut vorstellen das auch die Mags etwas abbekommen haben. Eine Mg Felge kostet in D so um die 1700 Euro wenn ich mich nicht täusche. Dafür bekomme ich einen ganzen Satz der "Wagonwheels" (gebraucht).

Grüße

Jochen

[Hagge]

Hi All



also die schwarze C5 hat mich im nachhinein auch nicht überzeugt. Ohne HuD und anständiges Fahrwerk ist die C5 für mich nicht intressant.

Was soll ich auch machen das Angebot an MN6 ist sehr rar.

entweder nicht vorhanden oder zu teuer......

Die Schmerzgrenze liegt bei mir bei ca.32k €

dieses Auto gefällt mir noch sehr gut:

KlickMich

sehr gute Kilometeranzahl sowie geil Farbe

Finde den Preis aber um min 4k € überzogen..


Das rare Angebot an MN6 wird teilweise durch überzogene Preise ausgenutzt...


Naja muss wohl noch ein Dasein ohne Vette fristen....


Gruss Hagge