Motorhaube schliessen
#11
Ok. Das werde ich mir morgen anschauen. Das ist das was ich eigentlich vermutet habe das man da das Schloss wo einstellen kann. Ich vermute das es hoch muss. Rein vom Gefühl her.
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#12
Das Problem hatte ich an meiner Lady auch. Ein bisschen Sprühöl hat Wunder bewirkt. OK!

Gruß
Ulrich
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#13
Na, Öl. Ist da nicht das Allheilmittel. Man muss schon mal an die Einstellungen gehen, damit es besser wird.
Als ich meine C5 gekauft habe, war so einiges einzustellen.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#14
Die gummipuffer sind richtig eingestellt?
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#15
Wie kann ich das prüfen mit den Gummipuffer
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#16
Die Gummipuffer sollten so eingestellt sein, dass die Haube minimal unter der flüchtenden oder bündigen Höhe ist. Das Schloss ist dann mit der bündigen Höhe einzustellen. Also etwas höher, sodass die Haube immer einrasten kann.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#17
Ok danke. Das schaue ich mir mal genauer an
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#18
Es gibt an jeder seite einen Gummipuffer, der mit einer Mutter gekontert ist.

Mutter lösen und Gummipuffer halbe Umdrehung je seite reindrehen. Mutter wieder kontern und ausprobieren.
Bei nicht gut, das Spiel wiederholen.
Aufpassen, dass die Haube nicht zuviel Spiel hat.
Das macht sich sonst bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar
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#19
Werde ich am We machen und berichten.  Yeeah!
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#20
Also. Hab am Gummipuffer gedreht an dem lag es nicht. Ich musste das Schloss einstellen. Sind drei Schrauben die man alle etwas lösen muss. An der einzelnen Schraube kann man dann das Schloss in der Höhe korrigieren. Runter oder hoch jenachdem. Meines musste ein klein wenig nach oben. Dann habe ich die Schrauben wieder festgezogen. Danach probiert und gut Yeeah! 

Siehe Bilder

Gruß Marco


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