Horn Relay Wo?????
#11
Bug 
hupen Nein-nein
wenn meine animierte C4 kommt höhrt man das hupen nichtmehr Teufelfeuer
autoteam-eppingen.de
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#12
Hallo Christian,
bei meiner 76er steckt/hängt das Relais für Hupe am Sicherungskasten.



[Bild: relais02.jpg]Warnblinkrelais in der Hand, Hornrelais oberhalb davon.


Zitat:P.S. Mein Hazard flasher blinkt doppelt so schnell wie er sollte, weiß jemand was der schmarrn soll???


Ja. Das Relais muss in der Kapazität zu der Anzahl der Lampen bzw. zur Watt-Zahl passen. Du kannst im Autohandel ein neues Relais kaufen (darauf achten, dass es für Warnblinker ist, diese verändern die Frequenz nicht, wenn eine Birne durchbrennt) und ausprobieren. Ich habe damals drei Relais ausprobiert, bis ich die gem. StVZO geforderte Blinkfrequenz hatte.






Gruß Dietmar
Corv76

[Bild: corv12_avatar3.jpg]
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#13
Hallo Sandro,

danke für das Bild, es ist nur zum aus der Haut fahren. Ich find das bescheuerte Ding einfach nicht. Es ist definitv nicht an der Stelle wo du es hast.

Der Karren macht mich langsam mürbe. Der Idiot der das Auto vorher hatte, hat so ziemlich alles verschuttelt was man verschutteln kann.

Wenn das mit der Hupe so weitergeht kauf ich mir eine fürs Stadion und klebs mit Montageschaum an die Tür!!!!!!!!!!!!!!!!

Viele Grüße

Christian
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#14
Ok dann versuch es mal so: Garage auf, Hupe ab, irgendeine Birne dran,
so das du sie siehst wenn du im Auto sitzt, Garage zu und keinen Laut geben!
und dann Hupenknopf drücken, wenn die Birne leuchtet, muß es irgendwo KLACK
machen und da ist das Relay. So find ich immer die Dinger.

Gruß
Sandro
[Bild: ycm.gif]
[IMG]/userfiles/Black Fighter/lichtbalken.gif[/IMG]
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#15
Wow... das ist eine klasse Idee. Muß ich mir merken! Respekt

Gruß,
Thomas
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#16
Mal ehrlich, die Idee ist so abgefahren das ich sie richtig gut finde!!!!!!!!!!!!

Leider werd ich bis Sonntag wohl nichtmehr zu meinem Auto kommen. Bin unterwegs. Am Montag allerdings wird weitergeschraubt und dann geb ich bescheid was aus der "Suche nach dem goldenen Huprelais von Corvette" geworden ist.

Danke auch nochmal für die Infos zum Warnblickrelais, dem werd ich mich auch am Montag annehmen.

Bis dahin

Viele Grüße

Christian Prost!
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#17
Hallo Dietmar,

Zitat:bis ich die gem. StVZO geforderte Blinkfrequenz hatte.

Was ist das, davon hab ich ja noch nie was gehört? Augenrollen

Gruß
Sandro
[Bild: ycm.gif]
[IMG]/userfiles/Black Fighter/lichtbalken.gif[/IMG]
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#18
Innerhalb von einer Sekunde ein bis zwei mal. Nicht langsamer, nicht schneller.
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#19
Tatsächlich, ist ja fast nicht zu glauben, für was wir alles eine
Regelung haben. Kopfschütteln

StVZO § 54 Fahrtrichtungsanzeiger
(1) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger müssen mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet
sein. Die Fahrtrichtungsanzeiger müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz von
1,5 Hz +- 0,5 Hz (90 Impulse +- 30 Impulse in der Minute) zwischen hell und dunkel
sowie auf derselben Fahrzeugseite - ausgenommen an Krafträdern mit
Wechselstromlichtanlage - in gleicher Phase blinken.

Gruß
Sandro
[Bild: ycm.gif]
[IMG]/userfiles/Black Fighter/lichtbalken.gif[/IMG]
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#20
Hei Christian das Teiil sitzt normalerweise an der Stelle die Sandro auf dem Foto zeigt aber du sagtest ja das an deinem baby schon einiges verbastelt wurde in meiner 79er hat einer meiner vorbesitzer auch gebastelt er hat das originalrelay was nur zweipolig ist auf ein Relay miit 4 polen umgebaut warum weiß ich auch nicht möglicherweise weil die Tüv bürokraten das so wollten am besten du suchst dir die beiden Kabel mit den von Sandro genannten Farben und verfolgst diese weiter bis du das Relay gefunden hast und wenn da kein Relay zu finden ist dann mußt du wohl selbst eins einbauen gruß Jürgen
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