War eben bei meinen Reifenmonteur und hab die Räder meiner C6 neu wuchten lassen da ich letzte woche etwas schneller über eine sehr schlecht beschilderte Fräskannte auf der rechten Fahrbahnhälfte gefahren bin.
Zum Glück haben die Felgen/Reifen keinen Schaden erlitten allerdings wurde an allen 4 Reifen ein Standplatten festgestellt der durch verutschen des Reifens auf der Felge und neuem wuchten behoben werden konnte.
Meine Vette steht von November bis ende März in der Garage mit ca 3,5 bar Reifenluftdruck und sie wird wöchentlich ein gutes stück vor bzw zurück gerollt...
Er meint es kommt defenitiv vom langen stehen und ich sollte sie übern Winter auf den Querlenkern aufbocken.
Ein Satz alter Räder wäre mir da lieber. Wie macht ihr das?
Hab schon mal gelesen das BMW Felgen auch passen würden? Corvette felgen sind ja zu teuer nur für diesen Zweck.
Gruß Michi
Zum Glück haben die Felgen/Reifen keinen Schaden erlitten allerdings wurde an allen 4 Reifen ein Standplatten festgestellt der durch verutschen des Reifens auf der Felge und neuem wuchten behoben werden konnte.
Meine Vette steht von November bis ende März in der Garage mit ca 3,5 bar Reifenluftdruck und sie wird wöchentlich ein gutes stück vor bzw zurück gerollt...
Er meint es kommt defenitiv vom langen stehen und ich sollte sie übern Winter auf den Querlenkern aufbocken.
Ein Satz alter Räder wäre mir da lieber. Wie macht ihr das?
Hab schon mal gelesen das BMW Felgen auch passen würden? Corvette felgen sind ja zu teuer nur für diesen Zweck.
Gruß Michi