C3/ Jaguar E Type 3, V12

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C3/ Jaguar E Type 3, V12

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C3 (1968-1982)

#25

29.06.2011, 19:43

Machen wir es allgemeiner
6 Zylinder bis ca 1970, danach 12 Zylinder um Ferrari Paroli zu bieten.
Der 6 Zylinder gilt als überschaubar, haltbar und wartungsfreundlich.

Die Form ist es , was viele bewegt beim E Type. Gerade von der Serie 1.
Roadstar in der Serie 1 sind selten und 30 K€ zu finden und haben starkes Wertsteigerungspotential.

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C3/ Jaguar E Type 3, V12 - von c373 - 28.06.2011, 22:39

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