Goodyear Eagle F1 - GSD3 (315er)
#10
@Mario

Der Grund, dass ich mich für den GS-D3 entschieden habe (und nicht für den
F1-Supercar) ist eigentlich recht einfach, wenn man die Grafik unten betrachtet (source: http://www.tirerack.com).

A) Der GS-D3 scheint eindeutig der bessere Reifen für nasse Strassen zu sein als der F1-Supercar.

B) Der GS-D3 scheint eindeutig länger zu halten als der F1-Supercar.

C) Handling und Grip im Trockenen sind wohl praktisch identisch

D) Der GS-D3 sieht einfach viel geiler aus Großes Grinsen .


ABER: Der GS-D3 ist für Europa (noch) NICHT zugelassen, da er nur für US-Normen
zertifiziert wurde (DOT). Scheinbar existiert noch keine EU-Zertifiziertung (E-Norm).
Daher gibt's den hier wohl auch (noch) nicht, obschon diese E-Norm für die Schweiz
nicht massgebend ist.


Mein Reifenhändler (CH) hat vor ca. 3 Monaten mal bei Goodyear Deutschland (die
beliefern die gesamte Schweiz) nachgefragt, mit der Antwort, dass es den Reifen (in
dieser Dimension) für Europa nicht gäbe. Freut mich aber sehr, wenn die endlich was
dazulernen und diese Dimension (endlich) ins Sortiment aufnehmen.

Ich würde mir da allerdings nicht zu viel versprechen, da der GS-D3 zur Zeit auch in USA
sehr schlechte Verfügbarkeit hat.

Mein Kumpel - welcher mir den Satz mitgebracht hat - hat bei mehreren Händler
nachgefragt und etliche Male gehört: "LOW STOCK, erst im Sommer wieder verfügbar"
Wohl nur durch Zufall hat er dann einen Satz gefunden bei http://www.randymarion.com.
Aber auch dieser musste erst noch per DHL herangeschafft werden und war dadurch
auch etwas teurer.

Aber was soll's: Die werden in DE/CH auch nicht billiger werden !


Viele Grüsse


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Keep Racing !!!! Yeeah!
Hupi

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