23.06.2011, 22:42
Wenn der Jörg in deiner Nähe ist dann würde ich auf jeden Fall zu ihm fahren. Mach dir wegen der Shims keinen Kopf. Wie gesagt, mit der Genauigkeit hattens die Amis nicht, sei froh wenn die Karosserie symetrisch auf dem Rahmen ist.
Ich sage mal dass dies noch in der Toleranz ist, sonst wäre ja die Gewindestange nicht so lange.
Die Achsvermessung würde ich aber erst dann machen, wenn das Fahrwer auf Schuss ist. Check also zuerst alle Kugelköpfe und Balljoints. Aber ich denke das muß ich nicht extra erwähnen.
Gruß, Günther
Ich sage mal dass dies noch in der Toleranz ist, sonst wäre ja die Gewindestange nicht so lange.
Die Achsvermessung würde ich aber erst dann machen, wenn das Fahrwer auf Schuss ist. Check also zuerst alle Kugelköpfe und Balljoints. Aber ich denke das muß ich nicht extra erwähnen.
Gruß, Günther