0ne to four
#23
Wer sich verläßt ist verlassen.Messen wäre angesagt.

Die 95er vom herrn Uwe Wolf(movit) hatte nach ähnlichen Mods 426 PS.

Das soll nicht heißen daß ich dir nicht glaube daß deine über 500 hat.

Bei der 1/4 Meile ist nicht nur die Motorleistung wichtig sondern vor allem die Traktion.

Wurde dein Motor geöffnet(hat er andere kolben,Kurbelwelle,berarbeitete Zylinderköpfe).

Wurde das Plenum berarbeitet?Was sagt das Getriebe,die Kupplung bzw. der komplette Antriebsstrang zu über 600 NM?

Die Getriebe von 90-93,5 waren auf 610 die späteren nur noch auf 540 NM ausgelegt.
Das wurde wegen den Getriebegeräuschen gemacht.

Wie viele KM hat den deine Z nach dem Tuning auf dem Buckel und wie viele im gesammten.

Ich frage da ich mich zur Zeit ebenfalls mit Bastelarbeiten an der ZR1 befinde.

Vieleicht kann ich ja vorher rauskriegen was sich lohnt und was nicht.

Die Meinungen über das LT5 Tuning gehen sehr weit auseinander.

Die einen sagen bei 475 PS ist ende der Fahnenstange andere bestätigen 650 PS.

Eine Auflistung der mods wäre hilfreich(Bremsen,Fahrwerk,Motor)

Aber eines weiß ich sicher,laß bei der Leistung die Finger von den Goodyear Gsc sonst wirds nix mit 4 sec auf Hundert.

Mfg Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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0ne to four - von walo - 07.10.2003, 23:32
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