02.05.2002, 17:27
Hi Titan,
meine 69er ist ein Schalter, der sich seit kurzem auch wirklich super Schalten lässt. Hat so seine Einfahrzeit gebraucht.
Das mit der Servolenkung war nur so eine Idee, da so was natürlich auch eine potentielle Fehlerquelle sein könnte. Aber so gut kenne ich mich da auch nicht aus. Bei mir ist brutale Handarbeit angesagt. Gott sei Dank hab ich nur 235er drauf.
Grüße,
Don
meine 69er ist ein Schalter, der sich seit kurzem auch wirklich super Schalten lässt. Hat so seine Einfahrzeit gebraucht.
Das mit der Servolenkung war nur so eine Idee, da so was natürlich auch eine potentielle Fehlerquelle sein könnte. Aber so gut kenne ich mich da auch nicht aus. Bei mir ist brutale Handarbeit angesagt. Gott sei Dank hab ich nur 235er drauf.
Grüße,
Don
All this has happened before and will happen again...
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]
![[Bild: Signatur1.jpg]](https://www.geschwendtner.de/Chriss/Signatur1.jpg)
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]