motorhalterung
#2
Moin Ralf,

kommt mir alles sehr bekannt vor.
Bei meinem Coronet das gleiche KRRRRRRRRRR als ich richtig reingelatscht hatte. Hier war tatsächlich das Gummi der Motohalterung gerissen und der Motorkippte so weit dass das Lüfterrad anschlug.

und jetzt zur 75 Vette....

mein Lüfter sitz ebenfalls etwas zu hoch so dass ich den Kunsstoffring nicht am Fanshroud montieren kann. (hatte ich mir extra besorgt) Irgendwie passt der Lüfter da nicht rein, als ob eben der Motor zu hoch sitzt. Genau wie Du es beschreibst.
2.Kanditat den ich kenne ist die 75er von RAWE hier aus dem Forum. Er hat mitlerweile ein gebogenes Edelstahlblech auf Abstandbolzen anstelle des Kunsstoffrings montiert.
Ich habe das erst mal nicht auf Prio.1 gesetzt denn auch nach schneller Fahrt und unmittelbar folgendem Ampelstop ist die Motortemp. absolut konstant bei 195 Grad. Also zieht der Lüfter auch so genug Luft durch den Kühler.

warum, wieso, weshalb das so ist weiß ich leider auch nicht. Vielleicht wirklich irgendwelche Motorhalter die da nicht wirklich reingehöhren.


Gruß

Frank
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motorhalterung - von wecki - 07.06.2011, 20:58
RE: motorhalterung - von Frank_F - 07.06.2011, 21:15
[Kein Betreff] - von hans1 - 07.06.2011, 21:17
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 07.06.2011, 21:21
[Kein Betreff] - von Frank_F - 07.06.2011, 21:28
[Kein Betreff] - von wecki - 07.06.2011, 21:35
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[Kein Betreff] - von wecki - 14.06.2011, 17:13
[Kein Betreff] - von Frank_F - 14.06.2011, 17:17
[Kein Betreff] - von wecki - 14.06.2011, 17:42
neue Getriebehalterung - von wecki - 28.07.2011, 20:04
RE: neue Getriebehalterung - von Frank_F - 28.07.2011, 22:57

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