Spur einstellen bei C3 Baujahr 1979
#9
Nicht nur die Umrechnung der Daten könnte ein Problem sein - zum Einstellen von Sturz (camber) und Nachlauf (caster) werden spezielle Unterlegscheiben an den oberen A-Arms verwendet (vom Motorrraum zu sehen). Die hat auch nicht jede Werkstatt da - am Besten mitbringen. Und manche Mechaniker müssen sich dann erst mal reindenken, wie wo welche Unterlegscheiben beigelegt werden müssen, damit das in die richtige Richtung eingestellt wird.

Am Besten zu jemand gehen, der öfter Corvetten macht.

Gruß,
Thomas
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[Kein Betreff] - von mark69 - 05.06.2011, 17:53
[Kein Betreff] - von ouzo11 - 05.06.2011, 18:05
[Kein Betreff] - von mark69 - 05.06.2011, 18:15
[Kein Betreff] - von ouzo11 - 05.06.2011, 18:24
[Kein Betreff] - von mark69 - 05.06.2011, 18:55
[Kein Betreff] - von ouzo11 - 05.06.2011, 19:08
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 05.06.2011, 20:33
Spureinstellung - von V8yunkie - 05.06.2011, 20:52
RE: Spureinstellung - von Corv76 - 05.06.2011, 21:10
RE: Spureinstellung - von Corv76 - 05.06.2011, 21:14
RE: Spureinstellung - von mark69 - 05.06.2011, 21:39
RE: Spureinstellung - von ouzo11 - 05.06.2011, 23:09
[Kein Betreff] - von zuendler - 06.06.2011, 00:03
RE: Spureinstellung - von 78er_pace - 01.10.2011, 10:28
[Kein Betreff] - von 78er_pace - 04.10.2011, 15:18
[Kein Betreff] - von ouzo11 - 05.10.2011, 09:06
[Kein Betreff] - von 78er_pace - 05.10.2011, 11:48

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