23.05.2011, 11:37
Zitat:Original von speutz
Es reicht, wenn Du den Getriebehals entfernst. Das Antriebsrad wird auf die Welle aufgeschoben und mit einem Federblech arretiert.
Gruß
Reiner
Ist das mit dem Ritzel beim TH350 anders als beim TH400 ?
Beim TH400 schraubt man das "speedo gear sleeve" ab, steckt das Tachoritzel rein und schraubt das speedo gear sleeve wieder rein . Neuen Dichtring für das housing sollte auch verwendet werden (beim TH400 sind es 2 Dichtringe, einer aussen und einer innen ).
So sieht das beim TH400 aus :
Gruss Uli