18.05.2011, 01:21
mal ein Zwischenstand sozusagen, nachdem Carsten heute mal da war (danke nochmals) und am Lenker gedreht hat: Der Ruck entsteht tatsächlich im Ventil. Da wird die Kolbenstange innen zur Seite gedrückt und wenn man wieder zurück lenkt hüpft sie mit einem Ruck zurück. Komische Sache.
Da mir das ganze System eh zuviel Spiel hat werde ich aber wohl trotzdem einiges austauschen, auch wenn man es so lassen könnte.
Da mir das ganze System eh zuviel Spiel hat werde ich aber wohl trotzdem einiges austauschen, auch wenn man es so lassen könnte.
gruss,
zuendler
zuendler