22.03.2011, 20:57
Zitat:Original von jeepfürst
...mach den beweglichen Teil des Magnetschalters und die "Höhle" sauber. das flutscht wenns in Ordnung ist mit ganz wenig Spiel im lauf der Jahre sammelt sich da Schmutz und verbindet sich mit dem Fett zu einer klebrigen Masse. Dazu noch Wärme und es klemmt.
Eingefettet gehört das gar nicht. Das Magnetfeld ist so stark dass es das eisenteil schwebend hält.
Herbert
genau. äh - fast.
hab dasselbe schon 3x gemacht (commodore, diplo, vette) - mußte allerdings teils auch riefen wegschleifen und - - hab immer MIT FETT zusammengebaut.
hat immer länger gehalten als ich die autos hatte.
gruß f