Was ist das für ne Leitung und ein Relais?
#36
Hallo Robert,
zuerst legen wir mal fest ob das Fzg ab Werk eine Klima hatte oder nicht !
Wenn du auf der Beifahrerseite eine große Klappe rechts am Türholm hast die eine Unterdruckdose hat
ist das Fahrzeug mit Klima, bei ohne Klima wird die Klappe mit einem Zug geöffnet und geschlossen.Ist auf dem Bild gut zu erkennen.Der schwarzgrüne Unterdruckschlauch auf der Dose liegt auf dem Bild oben an. Wenn das Fzg keine Klima hatte ist statt des draufgeklebten Deckels ein Stutzen eingeklebt,der Frischluft aus dem Wasserkasten/Wischerbereich holt,Dann ist auf dem Stutzen auch ein dickes Rohr drauf.
Wenn du außen rechts im Motorraum die Heizungsschlauche/Wasser vonder Wasserpumpe und Ansaugspinne anschaust gehen diese waagerecht auf die Kupferstutzen des Wärmetauschers,das ist von oben gut zusehen,wärend man bei Mitklimafzgen die Wasserschläüche, wo sie am Wärmetauschher angeschlossen sind nicht sieht !
Nach deinem Bild der Mittelkonsole zu urteilen ist dein Fzg ohne Klima, da die beiden Hebel wo die Züge hingehen bei einem Klimafzg nicht vorhanden sind.
Wenn der Motor warm ist müssen beide Schläuche warm sein,in dem einen Schlauch ist normalerweise ein Ventil.Sind die Schläuche überhaupt da ? Wenn das Venil nicht öffnet bleiben die Schläuche kalt !
Werden die Schläuche warm,ist das Problem an der Steuerung.
Am Bedienteil der Miko ist ein Unterdruckanschluß für das Wasserventil,wenn das nicht aufmacht wird der Wärmetauscher nicht mit warmem Wasser dürchströmt !

Gruß Hermann



edit Bild anhängen geht gerade nicht !
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[Kein Betreff] - von Sting69 - 11.03.2011, 19:10

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