08.03.2011, 19:02
Hallo
Ist eher wichtig bei Kurvenfahrten, damit das mehrbelastete Rad dem Gegenübeliegenden etwas Strassendruck übergibt.
Bei normalem cruisen merkt mans kaum.
MfG. Günther
Ist eher wichtig bei Kurvenfahrten, damit das mehrbelastete Rad dem Gegenübeliegenden etwas Strassendruck übergibt.
Bei normalem cruisen merkt mans kaum.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .