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TIKT-Performance
Tomislav63

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#259

18.02.2011, 16:50

Zitat:Original von donscheffler
Ich finde es ein bisschen Schade, dass du sofort beginnst den Wagen umzubauen.
Hättest du es nicht auch interessant gefunden, welche Zeit serienmäßig drin ist?
Darauf aufbauend hätte man sehr schön die Verbesserungen des Tunings dokumentieren können.

MfG Olli

Stimmt in dem Sinne schon, allerdings rennt mir die Zeit mal wieder davon, der erste vernünftige Test wäre (wenn´s Wetter passt) am 26.2 möglich gewesen, bloß dann ist Saisonstart, es läuft noch nicht alles so wie es soll, meistens ist es Pappvoll usw.
Ich hatte ja schon geschrieben, das ich denke eine gesunde 1:55 tief sollte mit einer Serien ZR1 drin sein, ich bin ja samt Beifahrer und zwei dicken Verbremsern und Verkehr schon in der 2. Runde 1:58,00 gefahren (siehe hier https://www.youtube.com/watch?v=v71Vj_lsN50 ) da sind noch locker 3 Sek. drin!

Aber wie gesagt, so wären wieder 2 Monate für nix vergangen, jetzt ist wenigstens schon der Motor fertig Zwinkern

Zwinkern

[Bild: qx6wzg2e.jpg]

www.tikt.de

Gruß Thomas

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TIKT Performance Parts » xxx - von Rocky00748 - 22.03.2012, 18:40

RE: TIKT Performance Parts » xxx - von TIKT-Performance - 22.03.2012, 18:52

TIKT Performance Parts - von Rocky00748 - 22.03.2012, 19:01

RE: TIKT Performance Parts - von speed300 - 22.03.2012, 19:14

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Btw - von V8-Mike - 23.04.2015, 16:29

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WR in Corvette - von kenneth - 23.04.2015, 23:37

RE: WR in Corvette - von Leonie - 24.04.2015, 20:48

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