09.02.2011, 20:01
Meine gerade erworbene 71er mit 350er/270 HP-Motor und Gusskrümmern, und Standardanlage 2`` ist leiser als der Lüfter in meinem Audi.. 
...Ich habe jetzt 2 Stunden allemöglichen Threats durchgelesen, bin aber eher verwirrt als weiter.... 
Ich weiss, alle "klingen" verschieden . Bekommt man überhaupt bei diesem "kleinen" Serienmotor einen vernünftigen Sound hin ? Schön wäre ein V8 Brabbeln im Stand, und moderate Lautstärke beim Cruisen und Teillast. Bei Vollast darf er ruhig laut sein, ich habe KEINE Nachbarn !!
Ich bin kein Bastler, alles macht "mein" Mechaniker, wo die Corvette gerade auf der Bühne steht. Also: ich hatte zunächst gedacht, die fast neue "Originale" Anlage komplett zu ersetzen. ( und zur Seite zu legen. Zur erneuten Montage für den Tüv in 2 Jahren...) ......
Danach Rohre durch 2,5" ersetzen , und dann statt der Endtöpfe "cherry Bombs" ( oder alternativ andere Hersteller) . Oder Chambered Exhaust System in der Mitte dazwischensetzen ? ( statt cherry bombs, dann ohne Töpfe ? )
Oder lohnt das nicht, die 2" Rohre können bleiben, und nur die Endtöpfe werden ersetzt ? Im Endeffekt ist wohl probieren angesagt; die Frage für mich: womit fange ich an, um nicht gleich im Anfang zu verbasteln ( lassen ) ?
Oder hat jemand ein Soundfile (s)einer C3 mit Standard 270HP-Motor ?
Danke schon ´mal
Lutz
...Ich habe jetzt 2 Stunden allemöglichen Threats durchgelesen, bin aber eher verwirrt als weiter.... Ich weiss, alle "klingen" verschieden . Bekommt man überhaupt bei diesem "kleinen" Serienmotor einen vernünftigen Sound hin ? Schön wäre ein V8 Brabbeln im Stand, und moderate Lautstärke beim Cruisen und Teillast. Bei Vollast darf er ruhig laut sein, ich habe KEINE Nachbarn !!
Ich bin kein Bastler, alles macht "mein" Mechaniker, wo die Corvette gerade auf der Bühne steht. Also: ich hatte zunächst gedacht, die fast neue "Originale" Anlage komplett zu ersetzen. ( und zur Seite zu legen. Zur erneuten Montage für den Tüv in 2 Jahren...) ......
Danach Rohre durch 2,5" ersetzen , und dann statt der Endtöpfe "cherry Bombs" ( oder alternativ andere Hersteller) . Oder Chambered Exhaust System in der Mitte dazwischensetzen ? ( statt cherry bombs, dann ohne Töpfe ? )
Oder lohnt das nicht, die 2" Rohre können bleiben, und nur die Endtöpfe werden ersetzt ? Im Endeffekt ist wohl probieren angesagt; die Frage für mich: womit fange ich an, um nicht gleich im Anfang zu verbasteln ( lassen ) ?
Oder hat jemand ein Soundfile (s)einer C3 mit Standard 270HP-Motor ?
Danke schon ´mal
Lutz
Den Neid Anderer habe ich mir hart erarbeitet.....