Fahrwerksfrage an Rennsportler

[Tunc]

Original von Mankra

Original von AndreV8power
Nur mal so habt ihr das auch, wenn man bis zum Anschlag einlenkt und so 8 km/h fährt das es dann ziemlich knackt und ruckt von der Voderachse?

Je kälter umso stärker?
Hatten wir schon des Öfteren hier:
Die Vorderrreifen sind recht breit, bei starkem Einschlag gibt es Rollradius Differenzen Innen und Außen des Reifens, das Profil verspannt sich und abundzu entspannt es sich wieder und ruckelt.

Ungefähr ab unter 0° ist es wirklich stark, darüber wirds schwächer.

Ab 0° Grad?

Ich hatte vorher bei meiner C5 normale Reifen ohne Spurverbreiterungen drauf und hatte nie solche Probleme...