28.10.2003, 12:11
Zitat:Tatsache ist einfach dass die Klappen in der US-Version erst auf Stufe 2...
Korrekt ! Für den deutschen TÜV müssen alle so umgerüstet werden, daß die Scheinwerfer schon bei Standlicht rauskommen. Wenn das bei den meisten (?) Eurovetten jetzt nicht mehr so ist, wurden sie "zurückverkabelt" (hallo Duden-Redaktion: neues Wort für die nächste Ausgabe ! ).
Bei der nächsten TÜV-Untersuchung fällt das Rückrüsten nicht auf, wenn man bei der Aufforderung "Standlicht an" auf Stufe 2 dreht und während die Scheinwerfer hochkommen schnell wieder auf Stufe 1 zurückdreht. Hat bisher immer geklappt
Gruß, Midnight-Cruiser