Umrüstung von SM auf BB

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#34

25.01.2011, 10:19

Hallo

Scheint aber so die gaengige Meinung zu sein, je groesser um so staerker.

Ist ja eigentlich auch so, nur kann das schon mit der Druckplatte und ner gut greifenden Kupplungsscheibe kompensiert werden.

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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