21.01.2011, 17:08
Hi,
ich hatte bei meiner Individual-Exhaust Anlage zunächst Dröhnen zwischen 1500 und 2000 U/min. das Dröhnen war nach der Isolierung des Kofferraumbereichs verschwunden. Wir haben damals auch eine der oben erwähnten Isoliermatten verwendet. Genaueres müsste ich erst nachschaun.
Viel Erfolg,
Michael
ich hatte bei meiner Individual-Exhaust Anlage zunächst Dröhnen zwischen 1500 und 2000 U/min. das Dröhnen war nach der Isolierung des Kofferraumbereichs verschwunden. Wir haben damals auch eine der oben erwähnten Isoliermatten verwendet. Genaueres müsste ich erst nachschaun.
Viel Erfolg,
Michael
“There are two kinds of people in the world, those with loaded guns, and those who dig.”