09.01.2011, 18:57
Hallo Maik,
Danke für den Hinweis. Diese "üblichen Verdächtigen" habe ich damals bereits kontrolliert.
Den Tank habe ich bereits im letzten Winter tauschen lassen und das Problem ist seitdem auch behoben.
Mit meinem Posting möchte ich nur andere 2004er-Besitzer ansprechen, die vielleicht auch Benzingeruch feststellen und denen die Austauschaktion in USA vielleicht nicht bekannt ist.
Beim 2004er-Modell wurde ein neuer Tank eingebaut und dieser hat einen Konstruktions-/Fertigungsfehler, wobei an der Verbindungsbrücke (Crossmember) der beiden Tanks ein Kunststoffteil (irgendwann einmal) brechen kann und demzufolge Kraftstoff austritt.
Siehe Bild:
https://img88.imageshack.us/i/pict1153ared.jpg/
Es sind auch die Exportmodelle betroffen. Offenbar hat dies im deutschen Forum aber nicht die Resonanz gefunden wie in USA und bislang meldete sich auch nur Holger mit dem gleichen Problem.
Vielle Grüße,
Ralf
Danke für den Hinweis. Diese "üblichen Verdächtigen" habe ich damals bereits kontrolliert.
Den Tank habe ich bereits im letzten Winter tauschen lassen und das Problem ist seitdem auch behoben.
Mit meinem Posting möchte ich nur andere 2004er-Besitzer ansprechen, die vielleicht auch Benzingeruch feststellen und denen die Austauschaktion in USA vielleicht nicht bekannt ist.
Beim 2004er-Modell wurde ein neuer Tank eingebaut und dieser hat einen Konstruktions-/Fertigungsfehler, wobei an der Verbindungsbrücke (Crossmember) der beiden Tanks ein Kunststoffteil (irgendwann einmal) brechen kann und demzufolge Kraftstoff austritt.
Siehe Bild:
https://img88.imageshack.us/i/pict1153ared.jpg/
Es sind auch die Exportmodelle betroffen. Offenbar hat dies im deutschen Forum aber nicht die Resonanz gefunden wie in USA und bislang meldete sich auch nur Holger mit dem gleichen Problem.
Vielle Grüße,
Ralf
PinkPantherDrivesCorvette
