08.01.2011, 17:30
puh, da gibts mehrer Möglichkeiten, alle gemein haben folgendes:
Es ist für den Strom der einfachste Weg.
D.h. alle anderen Wegen müssen für ihn schwieriger sein als von da oben auf den Minuspol zu springen.
Das kann an einer Schmutzschicht auf der Spule liegen, also sauber machen.
Und der restliche Stromkreis kann gestört sein, also auch wenn eines der Zündkabel defekt ist, oder eine Kerze, oder Stecker nicht richtig drauf.
An der Zündspule würde ich den Fehler jetzt nicht suchen, die bringt ja genug Spannung wie man sieht. (Es sei denn die bringt viel zu viel, dann kann das auch passieren, glaube ich aber jetzt nicht)
Es ist für den Strom der einfachste Weg.
D.h. alle anderen Wegen müssen für ihn schwieriger sein als von da oben auf den Minuspol zu springen.
Das kann an einer Schmutzschicht auf der Spule liegen, also sauber machen.
Und der restliche Stromkreis kann gestört sein, also auch wenn eines der Zündkabel defekt ist, oder eine Kerze, oder Stecker nicht richtig drauf.
An der Zündspule würde ich den Fehler jetzt nicht suchen, die bringt ja genug Spannung wie man sieht. (Es sei denn die bringt viel zu viel, dann kann das auch passieren, glaube ich aber jetzt nicht)
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler