Drehzahlmesser-Platine

[C5-Fanatiker]

So, nochmals zum Tacho Filter.

Die gute Nachricht, dass Bauteil ist nicht defekt.
Es wurde nur falsch gemessen.

Nachdem ich am Samstag feststellen musste, dass die Kabel rechts wie links nur noch an einem Draht festhingen habe ich das Teil mit dem Finger leicht angepingt und schwupps waren sie auch abgefallen.
Also habe ich den Rest der Drähte freigelegt, neue Kabel angelötet und wieder vergossen.
Jetzt wollte ich prüfen, ob das Teil noch funktioniert.
Überall geschaut, aber keine Werte oder detailiertes und beschriftetes Schaltbild gefunden und bis dahin bin ich davon ausgegangen, dass es nur ein Kondensator ist mit zwei Kabeln.
Leider haben die Messergebnisse zu keinem Erfolg geführt und das Teil wurde als defekt deklariert.
Dann noch ein paar Forumskollegen kontaktiert und so kamen wir gestern auf das Ergebnis.
Es ist kein Bauteil mit "2 Beinchen" sondern mit "3 Beinchen". Wir hatten die ganze Zeit die Masse übersehen. Das Teil ist ja mit einer fetten Schraube, mit einer fetten Metalklammer, am Motorblock befestigt. Wir haben die ganze Zeit also nur über die Kabel versucht die Kapazität zu messen und das führte zu Fehlmessungen.

Ergebnis jetzt:
Die beiden Kabel sind mit einem Widerstand von 19KOhm verbunden.
Die Kapazität wird von den Kabeln zur Masse gemessen und beträgt 160nF (Nano Farad)
Hier mal das Schaltbild, falls das Problem nochmals im Forum auftritt.
Das Teil kann recht einfach dann nachgebaut werden.
Da ich kein Elektroniker bin, hoffe ich doch, dass es verständlich ist.