1980er in... japanischer Ausführung...

[Frankie.bfh]

hi, ich kommentiere mal kurz:

Original von Dragonheart64
Ich gehe mal von ner H-Zulassung aus, dann ist der Umbau net so tragisch:

1) Scheinwerfer neu >> nur die einsätze. asymm. abblendlicht für rechtsverkehr erforderlich, müßte aber für die scheichs schon drinnen sein. <<
2) Glühbirnen neu, wegen EU Prüfung (war bei mir nicht nötig)
3) Markierungen auf dem Tacho für KM Geschwindigkeiten >>normal nein, japan hat km-tachos vorgeschrieben, scheichs auch. <<
4) Evtl Typschild >> hab ich auch nicht nachrüsten müssen <<
5) Abschleppvorrichtungen (bei nur als geringer Mangel festgestellt) >> hab ich auch nicht <<
8) Evtl Rückstrahler mit EU Prüfwelle >> hab ich auch nicht <<
9) CO Wert nicht über 4 Prozent
10) Standlicht und Blinker trennen >> hab ich auch nicht (mehr), zweifadenbirne orange wird heute oft toleriert <<
11) Blinker vorne in gelb, falls sonst anders gewesen ist. >> orange ist in japan vorschrift <<
12) Warnblinkanlage (war bei ebenfalls nicht nötig) >> in japan vorschrift, muß drin sein<<

>>außerdem: das auto war wahrscheinlich eine exportausführung, aber eher nicht für japaner.
die japaner haben damals oft us-versionen bis auf tacho und blinkerfarbe toleriert.
viel glück! f. <<
Das wars dann normalerweise schon. Datenblatt beim TÜv anfordern kostet um die 80€, das Vollgutachten inkl. TÜV-Abnahme kostet irgendwas unter 300 (leider kann ichs nicht mehr genau sagen, da ich ne Werkstatt beauftragt hatte, und das nur als ganzer Posten in der Rechnung stand).

Also die Kosten sind recht überschaubar.


Gruß Robert

P:S: Stell mal Bilder ein, bin total gespannt auf die schlitzäugige Schöne und die Innenausstattung