schwimmerkammern nach 2 tagen leer?

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#22

14.11.2010, 22:48

Hallo

Ich habe die Vergaser gegen Motorhitze etwas geschützt , indem ich den Crossover des Auspuffs in der Spinne mit einer Platte zumachte. Somit kann zentral keine heisse Auspuffluft mehr nahe am Vergaser entlanghuschen. Dadurch funzt der Choke nicht mehr ( ausser man hat nen elektrischen ), aber wer braucht den schon.

Desweiteren habe ich die Einlassspinne gegen heisses Motoröl , das gegen die Spinnendecke spritzt, mit einem Shield geschützt.

[Bild: oil_shield_3.jpg]

Dann noch ne Distanzplatte zwischen Spinne und Versager und vielleicht son HOLLEY Shield zwischen Spinne und Vergaser und der Sprit wird nur noch lauwarm.

MFG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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