01.11.2010, 12:40
Genau das selbe Phänomen hatte ich auch. Nur ist mir kein Sprit im Stehen ausgelaufen.
Ich fuhr recht schnell auf der Autobahn, bog ab auf eine Landstraße, es stank entsetzlich nach Benzin. Haube aufgemacht und auf der Ansaugspinne (aussen) stand der Saft wie ein Dorftümpel.
Ein-, zweimal mit dem Hammerstiel zart auf die Kammern geklopft und die Fuhre war wieder okay. Die Nadeln hingen durch verharzen fest. Das war es.
Ich hatte vorher eine längere Fahrpause, der Sprit war nach einigen Monaten Müll.
Ich denke, Du hattest das gleiche Problem.
Natürlich solltest Du allen Hinweisen nachgehen. Besonders dem nach einem sofortigen Ölwechsel.
Ich fuhr recht schnell auf der Autobahn, bog ab auf eine Landstraße, es stank entsetzlich nach Benzin. Haube aufgemacht und auf der Ansaugspinne (aussen) stand der Saft wie ein Dorftümpel.
Ein-, zweimal mit dem Hammerstiel zart auf die Kammern geklopft und die Fuhre war wieder okay. Die Nadeln hingen durch verharzen fest. Das war es.
Ich hatte vorher eine längere Fahrpause, der Sprit war nach einigen Monaten Müll.
Ich denke, Du hattest das gleiche Problem.
Zitat:Bei der Schwimmeraufhängung sind 2 Nadeln, die von einer Feder nach oben gedrückt werden. Als ich den Deckel abgemacht habe, hingen die in der unteren Position fest. Warum weiß ich nicht - nach einmal kurz antippen ging das wieder ...
Natürlich solltest Du allen Hinweisen nachgehen. Besonders dem nach einem sofortigen Ölwechsel.