08.10.2010, 11:43
Zitat:Original von zuendler
was winterreifen durch ihre weichere gummimischung gegenüber sommerreifen an haftung gewinnen verlieren sie doppelt wieder durch ihr lamellenprofil.
komischerweise ist es eben doch nicht besser viele lamellen wie eine bürste zu haben statt einer komplett ebenen fläche (wie bei nem slickreifen) wenn es um maximale haftung geht.
nur bei nässe und schnee sind die lamellen viel besser.
Genau das waren auch die Ergebnisse der Tests die ich dazu gefunden habe. Bei trockener Strasse und Kälte haben Sommerreifen deutlich kürzere Bremswege als Winterreifen.
Dennoch ist es im Winter halt häufiger mal schlechtes Wetter. Und da will ich, wenn ich fahren muss, eben kein Risiko eingehen.