30.09.2010, 15:46
Zitat:Original von fliegerdidiWie man die Ventile sinnvoll prüfen kann habe ich oben schon beschrieben.
Menno, jetzt stellt euch ned so an...
Prüft mal die Einspritzventile, die hört man klacken...und wenn man den Stecker abzieht, verändert die sich.
Dann würde ich einen Kerzenstecker nach dem anderen abziehen, eine zusätzliche Kerze aufstecken und schauen, ob ein ordentlicher Zündfunke da ist.
Den Zündfunken je Zylinder zu prüfen ist sicher ne gute Idee, gestaltet sich aber leider gerade beim B-Body LT1 als äußerst Zeit-, Nerven- und Händeaufreibendes Unterfangen...
Ansonsten bin ich bei Thomas.
2012 Cadillac CTS-V Sedan, M6