28.09.2010, 11:37
Zitat:[i]
genau aus dem Grund damit man es später leicht hat wenn man ein neues Flywheel verbauen muss. Es gibt ja nur EIN Gegengewicht bei SBC's....
Ähm, damit ist jetzt aber das werkseitige am Flywheel der SBC ab 86 gemeint?
Kurbelwelle als solche hat zwei (siehe Anhang).
mein Kenntnisstand ist folgender:
SBC 55-86 , KW mit zweiteiligem Dichtring
-Wuchtung an Kurbelwelle (intern, siehe auch die Bohrungen an den Ausgleichsmassen vorne hinten)
-Flywheehl neutral
-Balancer neutral, außer SBC 400cui, da "externe Wuchtung" das Kurbeltriebes an Balacer (gefräste Fase an äußerem Ring)
-SBC ab 86 (einteiliger KW-Dichtring) trägt eine "Unwucht" am Flywheel (bei allen identisch)
Gruß Uwe