Motor-Getriebe-Kupplung
#6
Danke Jungs für die schnellen Antworten.
Wesch: Druckplatte u.Ausrücklager wurden gewechselt.Schwungrad wurde bei letzten wechsel abgedreht/geschliffen.
Weinh+454 Big2: Grübeln ist schon 5 jahre her...keine ahnung mehr.
Frank:Bei Petty bestellt,dann denke ich Corvette.
2005 hab ich mir ne Centerforce einbauen lassen.2006 wurde meine Maschine von nen Motortuner gemacht.Und jetzt 2010 hab ich keine Centerforce mehr drinn??? haarsträubend
Jetzt werden Nägel mit Köpfen gemacht.Nix mehr Flickschusterei.Werde alle Teile neu ordern.
Habe mir von nen Teilehändler ein Angebot machen lassen.Was haltet ihr davon?
Schwungscheibe Nachbau 213€,Hays -HP 398€,Kupplungskitt Centerforce Dual Friction 415 €,
Ausrücklager 58€,Kupplungsführungsrollenlager(Nadellager)52€ al inklusiv.
Was ist von der billig Schwungscheibe zu halten?China Schrott wahrscheinlich?
Ist die Centerforce zu übertrieben für so wenig Leistung?Welche Alternative?
Teile Fuzi meint ich habe ein falsches Schwungrad verbaut.Gibt es noch andere Teilehändler die mir von
den geposteten Motor bzw,Getriebe Nummern etc.das richtige zusammen stellen?
Werde euch vom Ausbau mal Fotos reinstellen.
Danke nochmals für die Hilfe.
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Nachrichten in diesem Thema
Motor-Getriebe-Kupplung - von Thomas Engelhardt - 30.08.2010, 11:46
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 30.08.2010, 14:38
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 30.08.2010, 14:50
[Kein Betreff] - von weinh - 30.08.2010, 23:16
[Kein Betreff] - von Wesch - 31.08.2010, 10:00
[Kein Betreff] - von Thomas Engelhardt - 31.08.2010, 23:49
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 01.09.2010, 12:31

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