Holley Double Pumper

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Jocky
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C3 (1968-1982)

#10

04.08.2010, 16:43

Zitat:und 2.73er Achse

Da haben wir`s ja schon, Herman, ist klar das du mit konstanten 100 Km/h auf der BAB mit einer 2.73er Achse weniger Sprit verbrauchst, als jemand, der den selbigen Vergaser fährt, allerdings mit einer 3.70er Achse umhergondelt. Derjenige wird locker 3-5 Liter mehr gebrauchen, da der Motor wesentlich höher dreht.
Es kommt immer auf einzelnen verbauten Komponenten an.
Allerdings habe ich ebenfalls noch nichts negatives bezüglich des Unterdruckes zwischen Holley DP und dem Automatikgetriebe gehört.

Hallo-gruen

Jörg

https://www.jf-classics.de/ Teufelfeuer

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Holley Double Pumper - von Detlef53 - 04.08.2010, 14:30

[Kein Betreff] - von 454Big2 - 04.08.2010, 14:34

[Kein Betreff] - von Detlef53 - 04.08.2010, 14:46

[Kein Betreff] - von Amadeo - 04.08.2010, 16:08

[Kein Betreff] - von Hermann - 04.08.2010, 16:13

[Kein Betreff] - von Amadeo - 04.08.2010, 16:25

[Kein Betreff] - von Wesch - 04.08.2010, 16:26

[Kein Betreff] - von Hermann - 04.08.2010, 16:34

[Kein Betreff] - von Hermann - 04.08.2010, 16:41

[Kein Betreff] - von Jocky - 04.08.2010, 16:43

[Kein Betreff] - von Hermann - 04.08.2010, 16:43

[Kein Betreff] - von Amadeo - 04.08.2010, 17:51

[Kein Betreff] - von sparkplug - 04.08.2010, 19:21

RE: Holley Double Pumper - von wecki - 04.08.2010, 21:50

RE: Holley Double Pumper - von Detlef53 - 04.08.2010, 23:12

RE: Holley Double Pumper - von Frankie.bfh - 04.08.2010, 23:40

RE: Holley Double Pumper - von Detlef53 - 04.08.2010, 23:54

[Kein Betreff] - von bigblock72 - 05.08.2010, 15:06

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