Holley Double Pumper
#4
Hallo Detlef,

Ich hatte auf meinem BB unter Anderem einen 750er Holley DP drauf, der funktionierte mit der Automatik einwandfrei. Einstellen kann man die Teile auch, allerdings braucht es dazu ziemlich Geduld.
Für die Sekundär Stufe gibt es verschieden farbige Kunststoff Nocken mit je drei Löcher drinn, mit denen sich die "Progressivität" des Öffnens der Sekundärklappen einstellen lässt.

Auf der Strasse rate ich Dir von einem DP ab, da er effektiv mehr Sprit verbraucht, ausser Du hast ein sehr sensibles Füsschen, dann merkst du den Widerstand von der mechanischen Sekundärstufe auf dem Gaspedal.

Ein optimal eingestellter Vacuum steht da eigentlich in nichts nach, habe jetzt auch einen drinn.

Gruss
amadeo
[Bild: Unbenannt-1.jpg]
Mit einem Geist in engen Schranken werde ich mich niemals zanken.
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Nachrichten in diesem Thema
Holley Double Pumper - von Detlef53 - 04.08.2010, 14:30
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 04.08.2010, 14:34
[Kein Betreff] - von Detlef53 - 04.08.2010, 14:46
[Kein Betreff] - von Amadeo - 04.08.2010, 16:08
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[Kein Betreff] - von Wesch - 04.08.2010, 16:26
[Kein Betreff] - von Hermann - 04.08.2010, 16:34
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[Kein Betreff] - von Amadeo - 04.08.2010, 17:51
[Kein Betreff] - von sparkplug - 04.08.2010, 19:21
RE: Holley Double Pumper - von wecki - 04.08.2010, 21:50
RE: Holley Double Pumper - von Detlef53 - 04.08.2010, 23:12
RE: Holley Double Pumper - von Frankie.bfh - 04.08.2010, 23:40
RE: Holley Double Pumper - von Detlef53 - 04.08.2010, 23:54
[Kein Betreff] - von bigblock72 - 05.08.2010, 15:06

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