Hallo zusammen
habe vor kurzem eine C3 Jg 75 erworben bei der noch so einiges zu tun ist. Möglichst vieles davon möchte ich gerne selber instandstellen.
Ich habe viele positive Feedbacks zu Eurem Forum bekommen weshalb ich hier beigetreten bin.
So nun zu meinem Problem:
Auf der Beifahrerseite klemmt der Gurt, d.h. er lässt nur mit viel Glück herausziehen.
Nachdem ich den Sitz, den Teppich und die Abdeckung welche zum Gurtmechanismus führen demontiert habe konnte ich feststellen dass das Plättchen in welchem die Verzahnungen greifen um den Gurt zu blockieren nicht genügend weit in die Ausgangsstellung zurückschnellt. Wenn der Gurt einmal bis zum Anschlag eingefahren wird lässt sich der Gurt dann problemlos ausfahren und rastet normal ein wenn der Gurt nach dem "anschnallen" wieder ein Stück zurückfährt (so wie es sein sollte).
So ein Problem erkannt, nicht gelöst und ein neues Problem gesehen.
Denn um den Gurt vollständig einzufahren ist der Umfang des vollständig aufgerollten Gurtes ein bisschen zu gross und streift an der Bodenplatte des Gurthalters. Genau soviel das der Gurt nicht komplett aufgerollt wird. Mit Schwung kann das Ding den Wiederstand gerade überwinden, aber wehe man lässt den Gurt nicht mit Vollgas aufrollen dann ist es bereits wieder geschehen.
Für mich ergeben sich spontan zwei Lösungsansätze:
1) Bodenplatte aushöhlen -> ungern, wernn man aus Versehen den Gurt anschleift klebt der Beifahrer an der Scheibe und ich hab doch innen keine Wischer....
2) Die Achse des Aufrollmechanismus höher legen = fummle da lieber nicht rum denn das Resultat könnte analog Punkt 1 sein
Aber vielleicht stand auch schon mal jemand vor dem Problem und hat eine patente Lösung dafür.
Für praktikable Vorschläge bin ich Euch sehr dankbar. Das Ding macht zwar auch ohne Beifahrer irre Spass aber mit aparter Besetzung noch ein bisschen mehr..
habe vor kurzem eine C3 Jg 75 erworben bei der noch so einiges zu tun ist. Möglichst vieles davon möchte ich gerne selber instandstellen.
Ich habe viele positive Feedbacks zu Eurem Forum bekommen weshalb ich hier beigetreten bin.
So nun zu meinem Problem:
Auf der Beifahrerseite klemmt der Gurt, d.h. er lässt nur mit viel Glück herausziehen.
Nachdem ich den Sitz, den Teppich und die Abdeckung welche zum Gurtmechanismus führen demontiert habe konnte ich feststellen dass das Plättchen in welchem die Verzahnungen greifen um den Gurt zu blockieren nicht genügend weit in die Ausgangsstellung zurückschnellt. Wenn der Gurt einmal bis zum Anschlag eingefahren wird lässt sich der Gurt dann problemlos ausfahren und rastet normal ein wenn der Gurt nach dem "anschnallen" wieder ein Stück zurückfährt (so wie es sein sollte).
So ein Problem erkannt, nicht gelöst und ein neues Problem gesehen.
Denn um den Gurt vollständig einzufahren ist der Umfang des vollständig aufgerollten Gurtes ein bisschen zu gross und streift an der Bodenplatte des Gurthalters. Genau soviel das der Gurt nicht komplett aufgerollt wird. Mit Schwung kann das Ding den Wiederstand gerade überwinden, aber wehe man lässt den Gurt nicht mit Vollgas aufrollen dann ist es bereits wieder geschehen.
Für mich ergeben sich spontan zwei Lösungsansätze:
1) Bodenplatte aushöhlen -> ungern, wernn man aus Versehen den Gurt anschleift klebt der Beifahrer an der Scheibe und ich hab doch innen keine Wischer....
2) Die Achse des Aufrollmechanismus höher legen = fummle da lieber nicht rum denn das Resultat könnte analog Punkt 1 sein
Aber vielleicht stand auch schon mal jemand vor dem Problem und hat eine patente Lösung dafür.
Für praktikable Vorschläge bin ich Euch sehr dankbar. Das Ding macht zwar auch ohne Beifahrer irre Spass aber mit aparter Besetzung noch ein bisschen mehr..