21.07.2010, 16:50
Zitat:Original von TIKT-Performance
...der einnzige Grund welcher mir einfällt, kann doch nur der sein, das man dem Reifenhändler das nicht zutraut, an den paar Euronen kann es ja wohl nicht liegen ?!?
Es liegt genau daran - ich habe Bedenken, daß 90% der Betriebe noch nie eine Corvette in der Hand hatten, und die Einstellung im Endeffekt schlimmer wird.
Wäre ich mir 100% sicher, daß die das richtig (und mit den richtigen Daten, EMT oder NonEMT) hinbekommen, wäre ich längst dort gewesen. Nach dem runterschrauben hatte ich jedenfalls das Gefühl, daß in langsamen (20-30km/h) Kurven das Fahrverhalten irgendwie "schmieriger" im Heck wäre - aber das kann Einbildung sein.
Also mal nach einem wirklich fähigen Vermesser suchen, und einstellen lassen?
Danke für die Antwort!