26.06.2010, 09:56
Also ich habe mir die Fotos der Z03 mal ganz genau angeschaut. Finde es steckt viel Corvette darin. Endlich wieder die steile Heckscheibe, kurz und über das Heck spitz zulaufend wie beim MakoShark und der C3 bis 1976.
Das Heck? jaaa nun etwas verändert, aber! ein Corvetteheck pummelig wie es seit der C5 eben gebaut wird. Und nun, für mich! das geile, diese Wellen die sich über die Vorderräder schmiegen und die Front mit einen geöffneten Haimaul ähnlich Makoshark aber Corvette.
Egal ob manche sagen, zu kurz, zu pummelig zu aggriessiv oder zu sehr von vielen Modellen geklaut..... Es ist eine ERKENNBARE Corvette.... keine Ferrari... kein Porsche... alles erkennbar von der Corvette...
Manche mögen Linien des neuen kleinen Ferrari erkennen, ich denke ich erkenne beim Ferrari Linien der guten alten C3 Lady.
Das schönste ist, natürlich nur wenn man seine Lebensversicherung oder Erbschaft ausbezahlt bekommen hat, man kann seine C6 (hörte sogar dies ginge auch mit C5) für rund 50.000 € (ohne Motortuning) ziemlich einmalig aufbauen lassen.
Naja gut, meist wirklich nur wenn man diese Euronen hat, aber doch vielleicht ein Ansatz für die Serienfertigung der neuen Corvette.
Und wie gewusst, Geschmack ist ja Gott sei Dank individuell, sonst würde es wohl nur ein KFZ Design auf der Welt geben.
Corvettische Grüße
Klaus
Das Heck? jaaa nun etwas verändert, aber! ein Corvetteheck pummelig wie es seit der C5 eben gebaut wird. Und nun, für mich! das geile, diese Wellen die sich über die Vorderräder schmiegen und die Front mit einen geöffneten Haimaul ähnlich Makoshark aber Corvette.
Egal ob manche sagen, zu kurz, zu pummelig zu aggriessiv oder zu sehr von vielen Modellen geklaut..... Es ist eine ERKENNBARE Corvette.... keine Ferrari... kein Porsche... alles erkennbar von der Corvette...
Manche mögen Linien des neuen kleinen Ferrari erkennen, ich denke ich erkenne beim Ferrari Linien der guten alten C3 Lady.
Das schönste ist, natürlich nur wenn man seine Lebensversicherung oder Erbschaft ausbezahlt bekommen hat, man kann seine C6 (hörte sogar dies ginge auch mit C5) für rund 50.000 € (ohne Motortuning) ziemlich einmalig aufbauen lassen.
Naja gut, meist wirklich nur wenn man diese Euronen hat, aber doch vielleicht ein Ansatz für die Serienfertigung der neuen Corvette.
Und wie gewusst, Geschmack ist ja Gott sei Dank individuell, sonst würde es wohl nur ein KFZ Design auf der Welt geben.
Corvettische Grüße
Klaus
